
El acueducto superior se había desplomado sobre el inferior, que estaba en riesgo de colapso. Al ser un BIC necesitó informe de Patrimonio Histórico
Información de Jesús Quesada. Canarias 7.
El Consejo Insular de Aguas (CIA) procedió este miércoles al derribo de los restos del acueducto de La Calzada, en el cauce del barranco Guiniguada y situado aguas arriba del puente del mismo nombre, debido a su mal estado y el peligro de caída sobre los senderos peatonales que pasan por esta zona de Santa Brígida.
El viaducto retirado, incluido en el Catálogo de Bienes de Interés Etnográfico e Histórico de la Fedac, era del siglo XX y de hormigón armado. Era el inferior de los dos porque el superior se desprendió hace algún tiempo, cayendo sobre el inferior, al que dejó muy dañado.
Su estructura se encontraba en situación de colapso, no resultaba recuperable y suponía un peligro para las personas, según explica el consejero de Aguas del Cabildo, Miguel Hidalgo.
La retirada del viaducto de La Calzada no incluye los astiales de arranque de ambos lados del cauce del barranco, a los que se añadió el hormigón retirado, detalla el gerente del CIA, Carmelo Santana.
La actuación ejecutada en este tramo del barranco Guiniguada cuenta con informe favorable del departamento de Patrimonio Histórico del Cabildo, que tras visitar la zona donde se encuentra, «y considerando que existe un peligro real para la seguridad de las personas, derivado del estado de conservación de los dos acueductos», autorizó la demolición de las estructuras.
El informe de Patrimonio Histórico recuerda que el artículo 73.9 de la Ley 11/2019 del Patrimonio Cultural de Canarias establece para los inmueble que tienen la consideración legal de Bien de Interés Cultural (BIC), en caso de actuaciones urgentes cuando exista riesgo de daño para los bienes o las personas, la emisión de la preceptiva autorización del Cabildo, que deberá emitirse en un plazo máximo de tres días hábiles, previo informe del personal técnico de la corporación insular.
El visto bueno de Patrimonio Histórico obliga a dar traslado a la próxima sesión de la Comisión Insular de Patrimonio Histórico de las obras ejecutadas en el BIC, y del fundamento técnico para proceder por esta vía de urgencia.
Además, exige que los restos materiales como escombros producidos por las obras de demolición sean trasladados a vertedero autorizado, evitando así que se queden en el ámbito del BIC.
Fuente: Canarias 7. 3/9/2026

Deja una respuesta